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ドライビンググローブ G-203 説明

通気性のよいスエード調のドライビンググローブ。警察官向きに開発された本格ドライビンググローブなので警備などにも最適です。

ノンスリッブライナーRを全面に採用し、風合いのあるスエード調に仕上げた高級手袋。

手首はマジック付き&手甲部をゴムで絞り、手に素早くぴったりフィットします。


ノンスリッブライナーR

ノンスリップライナーRとは、ポリウレタン・ナイロン製の、革を超えた新素材。

天然革と同じような表情と風合いをたたえていながら、革の持つ強靭さに加え、2倍以上の通気性で手のひらを快適に保ちます。


手首部分をゴムで絞っているので、手に素早くフィットします手首にマジックベルトを使用。手首のフィット感を自在に調節できます

ドライビンググローブ G-203 仕様

素材
ノンスリップライナーR (ポリウレタン・ナイロン)

本体サイズ
長さ5.5cm、直径1.9cm

サイズ
M/L/LL

厚さ
0.55mm

カラー
ブラック・ホワイト・スカイブルー

備考
水洗いOK、オールシーズン

用途
自動車・バイクの運転、操縦
警備業・運送業
ツーリング・長時間運転の疲労軽減に

[製品の取り扱いについて]

80℃以下の環境でご使用ください。
従来の革同様、耐電圧性、耐薬品性はありません。
油類のついた手でのご使用、または、油類や水に付着した品物を持つのはお避けください。


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リメンバーNeoMag通信 【風力発電の基礎シリーズ(9)】
2012年8月配信
1.中・大型風力発電機による系統連結方式の実際と将来像
系統連系方式といっても無制限に電力系統に流し込めるわけではなく、風車の発電量は風の強弱によって変化するため、このような変動電源を、既存の電力網に大量に受け入れるために、各国では送電網の方で工夫をしています。
例えば風力発電王国デンマークは、送電系統への貫入率(風車電力/電力系統容量)が平均で18%(夜間は50%超)と世界一高いのですが、これはデンマークの送電網がノルウェーやスウェーデンとつながり、スカンジナビア半島の豊富な水力発電により負荷調整ができるからです。また、スペインでは、70%以上の国内風車が遠隔監視装置を経由して中央給電司令室につながっており、風力電力の貫入率や電圧などの変動をチェックして、送電網の安定性を維持しています。また、コンピューターによる気象予測を基に、風力発電所の翌週~翌日の発電量予測を行い、それに応じて予備電源を準備する運用も行われています。